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Las fotografías mostradas en esta página provienen de distintas y variadas fuentes, siendo las principales el Archivo del MUAN, Instituto Aeronaval, Fundación Histamar y colecciones privadas, si alguien se reconoce como autor de alguna de ellas haganos llegar sus comentarios para incluirlo en los créditos.
MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA
TRACTOR DE REMOLQUE DOUGLAS TURBO TASK MASTER
DOUGLAS (2).JPGAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. | DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. | DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. |
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DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. | DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. | DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. |
DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. | DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. | DOUGLAS TURBO TASK MASTERAdquirido en 1969, recibió el Número interno “4”, fue utilizado sobre la cubierta del Portaaviones ARA “25 DE MAYO” para el movimiento de aeronaves, registrando al momento de su desafectación un total de 1590 horas de uso. Fue preservado y restaurado por el MUAN. |
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